济南油改气汽车一改来争议与道路交通安全法有关规定不尽相符，改造工作和安全性缺乏

济南油改气汽车1改来争议与道路交通安全法有关规定不尽符合，改造工作和安全性缺少监青岛新闻网　2005-08⑵202:29:15　据新华社济南8月21日电在汽油价格连续上涨的情况下，山东济南1些出租车司机为省钱对车辆进行了油改气改造，许多公交车也改成了双燃料系统。燃气节能、环保，但由于油改气使车辆增加了1个燃气系统，车辆结构产生了变化，与我国道路交通安全法有关规定不尽符合，其行动是不是合法引发各界关注。■是不是合法律师：改变车辆结构背法据了解，车辆进行油改气需要在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀等燃气设施，改变了车辆结构，而我国《道路交通安全法》第106条第1款明确规定：“拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特点”属背法行动。山东舜天律师事务所律师霍慧清认为，从油改气后车辆结构产生变化来看，这类行动和法律规定相悖，有关部门应对其进行行政处罚。交运管理部门：失事故谁改装谁负责山东省交通运输管理局安全科1位姓宋的同志认为：法规总是有滞后于现实的1面，我国《道路交通安全法》对车辆用何种燃料没有明确规定，但如果由于油改气致使安全事故，则应当谁改装谁负责。济南交警队法制科1位未流露姓名的女士认为，从油改气的行动而言，已背背了《道路交通安全法》，但是执法又很难操作。如果改装企业的经营行动是经过有关部门批准的，且技术标准完全到达要求，很难对其处罚。■是不是安全改装公司：所用钢瓶很安全油改气是不是安全更让人关心。进行油改气工作的济南华能燃气公司表示，他们对安全问题非常重视，用的钢瓶是北京天海工业有限公司专门生产的，其他牌子的钢瓶1律不用，这类钢瓶有10几个国家的认证，可以上网查阅。记者上网查到北京天海工业有限公司，该公司称自己生产的钢质无缝气瓶具有中国、美国、德国、意大利、印度、加拿大、英国、法国、挪威、日本、欧共体等10几个国家和组织的几10种认证证书。消防部门：安全性有待调查济南消防支队火调科许科长说，济南1年大约有270辆车产生自燃，但自燃的缘由有很多，有电路缘由，也有管线老化引发的，目前还没有证据显示用气1定比用油引发的事故多，也没有证据显示用气比用油安全。他指出，在这方面还有待科学地调查。■建议技术监督部门必须参与记者采访了数位出租车司机，他们最关心的也是油改气的安全问题。针对这类情况，有关人士认为，技术监督部门必须参与油改气工作，通过技术鉴定，确保技术安全。据了解，目前市场上的油改气行动，大多数是有关公司自买自装，缺少监管。新闻链接油改气节省大把“银子”据济南市有关方面测算，出租车平均1天跑200千米左右，烧天然气约需20立方米，花费在48元上下；烧汽油需要17－18升，目前93号汽油4.29元／升，1天花费70多元，1个月省下的钱不是个小数。1辆公交车按1天平均跑300千米计算，油改气1天能节省约50元，1个月能节俭1500元。正由于烧气比燃油环保、节能，油改气工作取得了济南市科技局等单位的支持。本站内容大部分来源于网络，仅供大家参考。